刻下的电动车电板，主要使用铅酸电板和锂电板两种类型，其中锂电板的优点更多，关联词铅酸电板的使用数目仍然是最多的，而况雅迪、爱玛等大品牌的电动摩托车齐无谓锂电板，这是为什么呢？主要有3个原因。

锂电板比铅酸电板的优点更多

在过去电动车电板主要以铅酸电板为主，不外跟着期间的发展，锂电板也在电动车鸿沟开动使用，因为锂电板照看了电动车电板的好多纰谬。

最初锂电板的能量密度大，着实是铅酸电板的3~4倍，是以相似容量的电板锂电板的分量更轻，唯有铅酸电板的1/4~1/3。

其次，锂电板撑握快充，不错通过培育电流的面目给锂电板快速的充电，大致大大的缩小充电的时分。

终末锂电板还具有使用寿命长的特色，因为它的充放电次数卓绝了1000次，浩繁来说是铅酸电板的三倍，不错使用6~7年的时分。

为什么雅迪、爱玛的电动摩托车齐无谓？有3个原因

通过对比来看，锂电板有更多的优点，关联词锂电板主要期骗在电动自行车上，电动摩托车着实不使用锂电板，颠倒是雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌的电动摩托车，赓续齐会摄取石墨烯电板，这是为什么呢？行内东说念主以为主要有3个原因。

锂电板的价钱高，拉低了电摩的性价比

由于原材料及出产工艺的原因，锂电板的出产资本要比铅酸电板更高，小容量的锂电板价钱着实是铅酸电板价钱的两倍，大容量的锂电板价钱逾越许多。

电动摩托车的性能比较强，是以自己的设立比较高，本来车辆的出产资本就比较高，要是不算电板的话，雅迪、爱玛的电摩资本在3000~4000元，同期为了增多续航里程，电摩赓续会设立大容量的电板。

要是把底本的铅酸电板更换成锂电板，那么它的资本至少要增多1000元，刻下电动车市集很是的内卷，大家齐在争相挑剔出产资本，要是使用锂电板，就会培育电动车的售价，挑剔它的性价比。

锂电板售后办事难度大

在销售了电动车以后，品牌方还需要对车辆进行售后办事，由于锂电板的出产工艺更高，检测难度更大，是以与铅酸电板比较较，锂电板的售后办事难度更大，需要有专科的责任主说念主员来完成。

与锂电板相对应的铅酸电板，这种电板安全知道性能好，即使平庸的售后东说念主员也不错对电板进行检测，或者对电板进行诞生，或者仅仅更换其中一块电板，这么就不错挑剔售后办事的难度，更容易让车主称心。

锂电板不安全、争议大

天然说锂电板的优点比较多，关联词它也有一个致命的纰谬，那即是安全知道性能不及，爆炸生气的电动车，绝大大批设立的齐是锂电板。

大大批电动车车主以为锂电板不安全，回想在使用锂电板的时候出现生气的情况，到时候酿成更大的亏空，以致出现了“谈锂色变”的情况。

为了大致让车主买到更释怀的电动车，也为了大致争取更多的客户，是以各个品牌的电动摩托车赓续会设立石墨烯电板，颠倒是雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌，齐会摄取自家研制的石墨烯电板，使用更释怀，而况还有我方品牌的logo，不错培育品牌的影响力。

回想

天然说电动车的锂电板比铅酸电板优点更多，关联词雅迪、爱玛、台铃的一线大品牌的电动摩托车着实齐无谓锂电板，而是摄取石墨烯电板，最初是因为石墨烯电板价钱低廉大致培育电动车的性价比，其特锂电板售后办事难度大，需要有专科的责任主说念主员，终末锂电板不安全，争议大，好多用户不肯意摄取这种车型，是以为了趋附客户的需求，电动摩托车齐会摄取石墨烯电板。

那么，您以为电动摩托车摄取锂电板好依然石墨烯电板好？接待大家留言褒贬